德国阳光蓄电池A412/90 F10    Sonnenschein阳光阀控密闭铅酸蓄电池

产品简介：

Sonnenschien阳光蓄电池是美国EXIDE科技集团公司旗下的产品，是目前世界上的工业蓄电池之一。德国阳光蓄电池近几年来一直都占据国内同类产品的市场销量的位置，这归因于德国阳光蓄电池的***品质。***的技术，使用寿命长，性能稳定。现代优良的胶体蓄电池是伴随着密封免维护蓄电池几乎同时问世的。德国阳光蓄电池公司（Sonnenschein）开发的Dryfit胶体蓄电池就是这项技术的杰出代表。该公司于1957年开始研制胶体蓄电池。由于已经出现的密封电池和新型凝胶剂为阳光公司研制胶体密封蓄电池提供了有利条件。
近60年来，他们对胶体电解质的配方和各种专门的添加剂在研制、制造和应用工艺等领域不断地进行了研究改进。在深入研究中发现，胶体蓄电池具有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长、浮充电压低、浮充电流小、少维护、易维护、无腐蚀、***、无气体外逸，无液体溢出，利于环保等特点。该公司多年来研制成12V，1Ah直到3000Ah的各种胶体蓄电池，其中有固定型、牵引型、起动型等，有涂膏式极板也有管式极板。产品广泛用于工业，军事和家用电器中。胶体Dryfit A400系列蓄电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸蓄电池。

阳光蓄电池A412/90 F10产品特性：

    阳光蓄电池采用***的***，产品性能优异；
    寿命较长，并且具有***能量存储能力；
    免维护蓄电池，终生无需加水；
    C10额定容量为90AH；
    20℃环境温度下设计寿命为12年，浮充寿命可达10年，10小时率放电容量仍能保持80% 根据Eurobat规定,该蓄电池属于长寿命胶体蓄电池；
    板栅结构，铅钙合金；
    极高的内部气体复合率，程度地减少了气体产生；
    具有极低的自放电率，20℃环境温度下可存储两年，无需再充电；
    回充电时间较短；具有深放电保护，符合：DIN 43 539 T5；
    符合IATA DGR 第A67条款规定，对航空，铁路和公路运输方式无需做出限制；
    环保型产品，可循环利用。

德国Sonnenschien阳光电池A412系列规格参数：

德国阳光蓄电池A412/90 F10结构特点:

• 电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

• 气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；

• 极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；

• 隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔***，使用寿命长；

• 过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

• 胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；

• ***胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用***；

• 电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，***；

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  行业/时事资讯：

进口豪车陷入反垄断调查之际，“平行进口车”概念再被提及。记者从外高桥集团获悉，由上海外高桥汽车交易市场起草的汽车平行进口试点方案已报商务部审核，一旦落地，将会打开另一条进口车进入国内市场的通道。

　　所谓“平行进口”，是指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。据了解，外高桥集团计划成立上海自贸试验区进口汽车交易中心，允许进口商直接从汽车原产地进口，并且负责经销商管理、售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。

　　“这一方案倘若实行，好处显而易见。‘平行进口车’得以规范化运营，消费者也能得到切实利益。”业内人士普遍认为，倘若上海自贸试验区率先试点成功，未来很可能向全国推广，届时整个进口车价格体系以及利益链都会受到影响，进口车的市场售价将便宜15%以上。